每年，由SMM主辦的有色金屬行業年會均會舉行，年會對整個有色金屬行業的發展前景、價格進行預測。由于有色金屬行業直接影響廢舊金屬回收的市場和價格，今年討論了廢舊鈷鋰電池回收市場的未來趨勢。東莞聯開金屬 每年都會關注這個年度盛會。為下一年的公司年度計劃做好方向和鋪排。
11月23日，此屆由SMM主辦的《2019中國有色金屬行業年會暨2020金屬價格預測發布會》在上海如期召開，共約1500名來自行業協會、產業鏈、期貨機構、第三方設備企業等嘉賓齊聚一堂。
會上，有色金屬行業人士、金屬行業企業老資歷前輩一同分析廢舊金屬回收利用產業政策、廢舊金屬回收行業現狀及未來發展方向!
本次嘉賓演講主要談到國內關于廢舊鈷鋰電池回收的政策，近期政府相繼發布《新能源汽車生產企業及產品準入管理規則》、《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020)》、《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》來指導和建議鈷鋰電池回收市場的運行。
如今，鉛蓄電池回收22個省市試點，鋰離子電池19個省市試點，建立產業鏈上下游聯合回收體系，廢舊電池鈷鋰回收將進入大規模實施階段。
會上提出，下一步的布置是：幫扶支持主要企業達到：2020年底規范回收率達到40%以上，2025年底規范回收率達到60%以上的首要目標。
吳小云( 上海鉛酸蓄電池環保產業聯盟副會長兼秘書長)就《上海市廢電池回收體系建設進展及經營模式》進行分享。吳小云表示，未來，2020年希望銷收率達40%，并完成廢舊鈷鋰電池回收基礎能力建設和布點建設。
由生態環境部門牽頭聯合電池生產企業和回收鈷鋰電池企業，采用聯合回收或委托回收等模式，解決規范收集難，處理方法不規范的問題。
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